Paquetería
Bultos sueltos que viajan por la red, con recogida en día laborable y de un día para otro.
- Hasta 25 bultos
- 40 kg por bulto · total según oferta
- 24 h y 24/48 h
Asturias · Cantábrico, Galicia, meseta y Europa
Empresas de transporte en Asturias: palets, paquetería y camión completo para empresas
Pon origen, destino y lo que cargas. El cotizador compara varios transportistas y devuelve precios cerrados al momento: un palet a Bilbao, diez bultos a A Coruña o un camión completo a Zaragoza.
- Recogida en tu planta, en toda la provincia
- Precio cerrado antes de contratar
- Cantábrico, Galicia, meseta y Europa
Precio al momento
Empieza por la carga de esta semana
Origen, destino y lo que sale del muelle. En cuanto el cotizador tiene la carga, los transportistas compiten por ella.
Transporte Asturias trabaja como agencia de transporte en Asturias sin oficina y sin ida y vuelta de correos. El precio que sale en pantalla es el que se factura, y el servicio lo presta y lo factura Cabitrans Global SL: un solo interlocutor y un solo albarán aunque por el camino intervenga más de un operador.
Está pensado para quien repite ruta. Si cada semana sale la misma expedición al País Vasco o a la meseta, cotizas la salida completa, comparas lo que cuesta en grupaje y lo que cuesta con camión dedicado, y decides con el número delante. Lo que no cabe en una tarifa automática (fuera de medida, con aduana o con destino en Canarias) se resuelve por teléfono en el 962 403 354.
Corredor cantábrico y larga distancia
Del eje Oviedo, Gijón y Avilés al resto de la península
Los plazos del mapa son los tránsitos habituales del grupaje de palet en península. El de tu envío lo enseña el cotizador antes de contratar, con el servicio concreto que lo hace.
- Santander 24-48 h
- Bilbao 24-48 h
- A Coruña 24-48 h
- Vigo 24-48 h
- Valladolid 24-48 h
- Madrid 24-48 h
- Zaragoza 48-72 h
- Barcelona 48-72 h
Lo que sale de Asturias
Una modalidad para cada expedición
Cada modalidad tiene sus límites de peso y de medida, y el cotizador descarta solo la que no cabe. Si dudas entre dos, el comparador de más abajo las pone una al lado de la otra.
Palets
De uno a seis palets, con recogida en tu dirección y condiciones de entrega según el servicio elegido.
- 1 a 6 palets
- Hasta 1.500 kg por palet
- 24-72 h
Grupaje
Tu mercancía comparte camión con otras expediciones, sin reservar un vehículo completo.
- Carga consolidada
- Nacional e internacional
- Recogida en día laborable
Carga parcial (LTL)
Parte de la capacidad del camión, que puede compartir otras expediciones compatibles.
- Capacidad según vehículo
- Operativa según oferta
- Exclusividad si se contrata
Camión completo (FTL)
Vehículo dedicado a tu expedición, con capacidad y dimensiones acordadas.
- Capacidad según vehículo
- Entrega directa
- Vehículo dedicado
Exprés (vehículo dedicado)
Vehículo dedicado para un envío urgente. La disponibilidad y el tránsito se confirman para tu ruta.
- Vehículo dedicado
- Disponibilidad confirmada
- Entrega directa
Internacional
Europa por carretera con paquetería, palet en grupaje y camión completo.
- Europa por carretera
- Rutas con aduana, a presupuesto
- Grupaje y completo
6
palets por envío en grupaje
1.500 kg
kg admitidos por palet
220 cm
cm de alto máximo de palet
24-48 h
tránsito habitual en península
Por qué aquí
Hecho para plantas que cargan todas las semanas
En Asturias el transporte va por producción: unas semanas salen dos camiones de piezas al día y otras un palet de recambios. Eso no se cotiza igual cada vez.
Capacidad para industria y alimentación
Desde un bulto de 10 kg hasta camión completo. Palets de hasta 1.500 kg, carga parcial con vehículo dedicado y extras como plataforma elevadora cuando el destino no tiene muelle.
Precio cerrado, sin esperar correos
Varios transportistas comparan precio en la misma consulta. Eliges la oferta que te encaja y pagas por transferencia, tarjeta o Bizum; con cuenta de empresa, a crédito.
Recogida en tu planta o taller
En paquetería y palet, recogida en día laborable y de un día para otro. En vehículo dedicado, en la franja de 3 o 6 horas que elijas.
Larga distancia y Europa por carretera
Cantábrico, Galicia, meseta, Levante y Cataluña en grupaje o carga completa. También envíos a Europa, con gestión de aduana en las rutas que la tienen.
Carga industrial
Peso declarado antes de cargar y amarre comprobado
El peso real y la altura con el palet debajo son los dos datos que deciden el precio y la modalidad. Medirlos antes ahorra una reexpedición.
Formatos
Qué palet es el tuyo
Mide la carga ya retractilada y con el palet debajo: esa es la medida que cuenta al cotizar y la que mira el transportista en el andén.
Palet europeo (120 × 80 cm)
- Base
- 120 × 80 cm
- Altura
- Hasta 220 cm
- Peso
- Hasta 1.500 kg
Base europea para mercancía general paletizada.
Palet americano (isopalet)
- Base
- 120 × 100 cm
- Altura
- Hasta 220 cm
- Peso
- Hasta 1.500 kg
Base de mayor anchura que el palet europeo.
Medio palet
- Base
- 60 × 80 cm
- Altura
- Hasta 220 cm
- Peso
- Hasta 1.500 kg
Para envíos que no llenan un europeo y no caben en paquetería.
Cómo funciona
Cuatro pasos y el camión en tu muelle
-
Describe la carga
Origen y destino, bultos o palets, peso real y medidas. Si hay escaleras, muelle u horario de planta, dilo ahí.
-
Compara las ofertas
La cotización CabiTrans devuelve precios cerrados de varios transportistas al momento, con la modalidad y el plazo habitual de cada uno.
-
Elige la oferta y cierra la recogida
Te quedas con el precio y el plazo que te encajan y lo cierras llamando al 962 403 354. El envío se abona por transferencia, tarjeta o Bizum, y las empresas con cuenta abierta trabajan a crédito.
-
Prepara el envío
Recibes la documentación y dejas la mercancía lista. Si prefieres hablarlo antes, llama al 962 403 354.
Elegir bien
Grupaje, carga parcial o camión completo
El número de palets manda. Hasta seis compensa compartir camión; a partir de ahí, pagar un vehículo para ti evita transbordos y la carga llega como salió.
Grupaje de palets
Tu carga comparte camión con la de otros. Lo más barato por palet cuando no llenas el vehículo.
- Hasta 6 palets y 2.500 kg por envío
- 1.500 kg por palet y 220 cm de alto
- Recogida en día laborable, de un día para otro
- Pasa por plataforma: hay transbordo
- No vale si la carga no se puede manipular
Carga parcial (LTL)
Vehículo dedicado sin pagar el tráiler entero, para lo que se pasa del grupaje.
- Franja de recogida y entrega de 3 o 6 horas
- Sin transbordos intermedios
- Extras como plataforma elevadora
- Fecha pactada con la planta
- No es la opción más barata por palet
Camión completo (FTL)
El vehículo sale para ti y va directo del origen al destino, sin tocar plataforma.
- Directo, sin paradas ni manipulación
- Franja de recogida y entrega de 3 o 6 horas
- Tráiler, lona o plataforma según la carga
- La carga llega como salió
- Se paga el camión entero vaya como vaya
Plazos y recogida
Cuándo se recoge y cuánto tarda cada modalidad
| Destino | Paquetería | Palet en grupaje | Recogida |
|---|---|---|---|
| Cantábrico: Santander y Bilbao | 24 h / 24-48 h | 24-48 h | Día laborable |
| Galicia: A Coruña, Lugo y Vigo | 24 h / 24-48 h | 24-48 h | Día laborable |
| Meseta: Valladolid y Madrid | 24 h / 24-48 h | 24-48 h | Día laborable |
| Ebro y Cataluña: Zaragoza y Barcelona | 24-48 h | 48-72 h | Día laborable |
| Europa por carretera | Según ruta | Según ruta | Día laborable |
Son los plazos habituales del catálogo, no plazos garantizados. El tránsito de tu envío sale en el cotizador junto al precio de cada oferta.
Sectores
Con qué carga se trabaja cada día
Mercancía general paletizada: sin frío, ADR, frágiles, muebles ni efectos personales.
Metal y transformados
Perfilería, piezas y bobinas de los polígonos del área central, en palet reforzado o en camión completo, con el peso real declarado antes de cargar.
Industria auxiliar
Recambio, utillaje y suministro para planta: paquetería diaria cuando urge y palet cuando acompaña el volumen.
Alimentación seca y bebida
Producto envasado y estable a temperatura ambiente, paletizado y con su albarán. Sin frío ni temperatura controlada.
Distribución y tienda online
Reposición de punto de venta y pedidos de ecommerce: medio palet, palet americano y bulto suelto en la misma consulta.
Precio
Qué hace que una expedición cueste lo que cuesta
No hay tarifa por kilo ni lista de precios: el importe sale de seis variables y el cotizador las aplica con tus datos reales.
-
Origen y destino
El kilometraje y la zona mandan: no cuesta igual una ruta entre capitales que un pueblo de montaña.
-
Peso real y peso volumétrico
Se factura el mayor de los dos. Un bulto voluminoso y ligero ocupa sitio igual que uno pesado.
-
Medidas y apilabilidad
Una unidad que no se puede apilar bloquea también el hueco de encima, así que ocupa el doble de lo que mide.
-
Modalidad
Grupaje, carga parcial o camión completo tienen condiciones y tarifas diferentes.
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Medios de carga y descarga
Si en origen o en destino no hay muelle ni carretilla, hace falta camión con portón elevador; los bultos de paquetería se bajan a mano.
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Plazo
Una entrega urgente o en fecha fija mueve el precio respecto al tránsito estándar.
Dudas
Lo que más se pregunta antes de cotizar
¿Qué servicios de transporte puedo contratar desde Asturias?
Paquetería, palets en grupaje, carga parcial (LTL), camión completo (FTL), transporte exprés con vehículo dedicado y envíos internacionales a Europa por carretera. Todo se cotiza en la misma herramienta.
¿Cuánto puedo enviar en paquetería y en palet?
En paquetería, hasta 25 bultos por envío, 40 kg por bulto y 900 kg en total. En palet, hasta 6 palets, 1.500 kg por palet y 2.500 kg por envío, con 220 cm de alto máximo y un mínimo de 20 kg y 20 cm.
¿En cuánto tiempo llega la mercancía?
En paquetería, los plazos habituales en península son 24 h y 24/48 h según el servicio. En palet, de 24 a 48 h y de 48 a 72 h según el destino. El vehículo dedicado se mueve en la franja que contrates.
¿Recogéis en polígonos y plantas de toda Asturias?
Sí. La contratación es online y la recogida se hace en la provincia: eje Oviedo, Gijón y Avilés, cuencas de Mieres y Langreo, Llanera, Siero, y las zonas occidental y oriental. Indica el horario de carga al cotizar.
¿Qué medidas de palet se admiten?
Europeo de 120 × 80, americano de 120 × 100 y medio palet de 60 × 80, con un mínimo de 20 kg y 20 cm de alto. Si tu carga no encaja en estos formatos, va como carga parcial o completa.
¿Qué pasa si en el destino no hay muelle?
Se contrata plataforma elevadora como extra, y conviene decirlo al cotizar: un palet de 800 kg no se baja a mano. En paquetería no hace falta, porque el bulto va a 40 kg como máximo.
¿Qué mercancía no entra en el cotizador?
Mercancía general paletizada: sin frío, ADR, frágiles, muebles ni efectos personales. Tampoco hay modalidad para vehículos ni motos.
¿Y si el envío es a Canarias o lleva aduana?
Los envíos con origen o destino en Canarias, las aduanas, las importaciones y el palet de particular no se cotizan en automático: se piden como presupuesto manual y se contestan enseguida.
Precio cerrado
Dinos qué mueves y desde dónde
Un palet a Bilbao, diez bultos a A Coruña o un camión completo a Zaragoza. Cotiza en un par de minutos o llama al 962 403 354 si tu carga necesita una vuelta de tuerca.